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該如何選擇液壓鳳崗升降平臺(tái)的液壓泵站油箱??

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市富遠(yuǎn)機(jī)械有限公司 發(fā)表時(shí)間:2021-06-11
  

升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式:移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺(tái),套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái) 及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

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1、要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍。
2、考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。
3、考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位。
4、考慮散熱的問題,有的固定式升降機(jī)工作比較頻繁所以就需要有更多的油來循環(huán)散熱,理論上是越大越多越好,當(dāng)然還要考慮使用性,一般要超出正常郵箱的2倍左右的容量,或者選用帶冷卻系統(tǒng)的整體固定式升降機(jī)泵站液壓升降平臺(tái)是一個(gè)整體性的設(shè)備,各個(gè)部件的協(xié)調(diào)作用才能完成升降過程,所以各部件的選用是極為重要的。龍豪液壓升降平臺(tái)的油箱都是很具計(jì)算和多年經(jīng)驗(yàn)選配,大大增加了平臺(tái)的使用壽命。

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