簡(jiǎn)易升降機(jī)，升降作業(yè)平臺(tái)是一種多功能升降機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺(tái)等。

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一、安裝手動(dòng)防墜落裝置。吊籠停層后，工人在吊籠內(nèi)裝卸物品時(shí)。升降機(jī)吊籠承受載荷最大。并產(chǎn)生晃動(dòng)沖擊力。易導(dǎo)致鋼絲繩破斷、制動(dòng)器失靈及別的部件損壞。造成吊籠墜落。為了增加保險(xiǎn)系數(shù)，建議加設(shè)一道手動(dòng)停層防墜落裝置。該裝置安裝到吊籠頂部?jī)?nèi)側(cè)

二、人升降機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要有足夠的強(qiáng)度和剛度．提高制造和安裝精度。導(dǎo)軌安裝垂直度要精確．并參照電梯規(guī)定設(shè)置制導(dǎo)行程。吊籠沿軌道上下運(yùn)行要平穩(wěn)可靠，減小由重物晃動(dòng)或偏心造成的沖擊力。建議軌道設(shè)計(jì)采用鋼管。吊籠沿軌道上下運(yùn)行．每側(cè)有2套滾動(dòng)導(dǎo)向輪控制吊籠運(yùn)行軌跡．使其運(yùn)行精確、平穩(wěn)可靠，減小運(yùn)行晃動(dòng)或重物偏心造成的沖擊力。


三、為了防止吊籠沖頂和蹲底。應(yīng)根據(jù)升降機(jī)的速度設(shè)置制導(dǎo)行程。并在頂層和底層安裝極限限位裝置。當(dāng)平層限位開(kāi)關(guān)失效后，上下極限限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)動(dòng)力電源，起到保護(hù)作用，以防止過(guò)卷?yè)P(yáng)、拉斷鋼絲繩或損壞提升機(jī)部件。平層開(kāi)關(guān)與極限開(kāi)關(guān)不能聯(lián)動(dòng)，應(yīng)分別動(dòng)作。底層要留有一定深度的地坑。地坑內(nèi)設(shè)緩沖彈簧或緩沖橡膠塊。以減少吊籠撞底時(shí)的沖擊力。 

四、為了防止升降機(jī)過(guò)載。在鋼絲繩固定端或在吊籠頂部應(yīng)安裝超載報(bào)警裝置。當(dāng)工作載荷超過(guò)額定負(fù)荷或設(shè)定負(fù)荷時(shí)。超載保護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警并切斷電源，升降機(jī)不能運(yùn)行。