升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái) 及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

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鏈輪是用鏈條來(lái)傳動(dòng)的，型號(hào)單位一般是英制的，有單排、雙排和多排的，適用于低速、重載和高溫條件下，和齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠(yuǎn)的場(chǎng)合，齒輪是通過(guò)互相嚙合來(lái)傳動(dòng)的，型號(hào)單位多為公制，用模數(shù)表示，傳動(dòng)的功率和速度范圍較大，結(jié)構(gòu)緊湊可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，效率高、使用壽命長(zhǎng)。

1.鏈條鏈輪的張力與鏈條松邊下垂距離有關(guān)，對(duì)可調(diào)中心距的水平和傾斜傳動(dòng)，鏈條松邊垂度應(yīng)該為中心距的2%左右，中心線垂直傳動(dòng)或受震動(dòng)載荷，反向傳動(dòng)應(yīng)該使鏈條更為張緊。

2.鏈條鏈輪的前鏈條抖動(dòng)的原因是鏈條過(guò)松、載荷過(guò)大或有一個(gè)和多個(gè)鏈節(jié)不靈活，解決的辦法就是安裝鏈條張緊裝置或可調(diào)中心距，可能的話要降低載荷。
    
3. 鏈條鏈輪配合不好可能是鏈條磨損、節(jié)距伸長(zhǎng)引起的，如果有跳齒的現(xiàn)象要及時(shí)更換鏈條，鏈輪磨損也是需要更換的，以免損壞新的鏈條。

4.如果內(nèi)鏈節(jié)鏈板內(nèi)表面磨損嚴(yán)重，說(shuō)明傳動(dòng)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，解決辦法是檢查軸和鏈輪的對(duì)準(zhǔn)情況，如果安裝沒(méi)問(wèn)題的話可觀察在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否由于載荷過(guò)大變形引起的剛性不足。
5.鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候產(chǎn)生噪音過(guò)大的原因是齒輪不共面、鏈條松緊太大或太小、潤(rùn)滑不足、鏈條和齒輪磨損或者是鏈條和節(jié)距尺寸過(guò)大，解決的辦法是檢查前后軸平行與鏈輪共同性情況加以糾正，調(diào)整中心距與張緊裝置，使之獲得適當(dāng)?shù)乃删o度并保證潤(rùn)滑到工件上。